Método de gestión de flujos: la cartografía de la cadena de valor

La cartografía de la cadena de valor se denomina también por el Mapa del Flujo de Valor, en inglés Value Stream Mapping (VSM) o Material and Information Flow Analysis (MIFA). Es una representación esquemática de los diferentes flujos logísticos de una empresa o de una función de la empresa.

Trámite de la cartografía de la cadena de valor

Han tres fases en el método de cartografía de la cadena de valor:

  • Fase 1: Cartografiar la situación actual para visualizar y entender el estado presente de las actividades (tipo de actividades incluidas en cada flujo, orden y duración de ejecución, recursos destinados…)
  • Fase 2: Hacer un análisis crítico de cada flujo, señalar todo tipo de desperdicio, reconstituir el proceso optimizado velando por eliminar en cada flujo, las actividades sin valor añadido. Cartografiar la situación futura. Juegos de colores son utilizados sobre los símbolos para facilitar la identificación de los puntos a mejorar en el nuevo mapa
  • Fase 3: Proponer medidas correctivas. Detallar su orden en un plano, plazo y coste de ejecución. Pensar en las herramientas de control designando los responsables y la periodicidad de aplicación de cada informe. Seguir el adelanto de las mejoras hasta el alcanzo de los objetivos.

SIMCORE le propone intervenir en sus locales para realizar esta cartografía.

Contact et rendez-vous

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Vous pouvez aussi vous rendre à notre cabinet:

Parc Monier, Im. LE CASSIOPEE

167 Route de Lorient

35000 RENNES

 

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Actualité

Simcore a participé le 21 mars 2017 à l'atelier Industrie du Futur N°4 pour présenter l'utilisation de la simulation de flux au sein des entreprises. Cette journée a eu lieu sur le site ultra moderne de l'entreprise ARMOR MECA.

 

Simcore a participé les 13 et 14 JUIN 2017 lors de la 10ème édition d'AGROVIF Simcore animera une session sur le thème : "En quoi la simulation vous aide à être plus performant ?"

 

A VENIR :

SIMCORE exposera les 20 et 24 Mars 2018 au salon IntraLogistics europe 2018 à Paris Nord Villepinte Hall6

 

 

Mots des clients :

. Fives Cinetic a confié à Simcore la modélisation des lignes d'assemblage de son client britannique, Jaguar et Land-Rover. Les exigences principales étaient la détermination du nombre de porteurs nécessaires (skillet, luges, dog bones, frames, HEMS), le respect du takt-time sur chacun des postes de travail et le dimensionnement de ses buffers pour limiter les arrêts de ligne lors de pannes. Cette étude a permis à Fives Cinetic de prendre les bonnes décisions pour la réalisation du projet. 

 

Mot du Chargé de projet chez Fives Cinetic : "Cette étude nous a permis de modéliser nos flux à travers une solution informatique et nous à aider dans le dimensionnement de notre outil."